特斯拉起诉这家初创公司

主要观点总结

文章介绍了犹他州EVject公司开发的“逃生连接器”（Escape Connector），该适配器允许电动汽车在充电时紧急离开。文章讨论了特斯拉对Escape Connector的质疑，并解释了EVject公司对此的反应和解决方案。此外，文章还提及了奥迪等其他车企的创新和未来出行浪潮的趋势。

关键观点总结

关键观点1: Escape Connector介绍

Escape Connector是一种适配器，连接到充电线后可以让电动汽车在充电时紧急离开，适用于多种车型。

关键观点2: 特斯拉对Escape Connector的质疑

特斯拉对Escape Connector进行了压力测试，声称该设备不安全，并发出停止和禁止令。

关键观点3: EVject公司的回应和解决方案

EVject公司创始人克里格·皮勒回应了特斯拉的质疑，并解释了如何通过添加温度传感器来解决安全问题。

关键观点4: 特斯拉与EVject之间的合作挑战

皮勒表示特斯拉的标准难以适应，缺乏清晰的指导，他希望特斯拉能以更建设性的方式与他们合作。

关键观点5: 其他车企的创新和未来趋势

文章提及了奥迪等其他车企的创新，以及未来出行浪潮的趋势，如固态电池量产等。

文章预览

撰文 / 吴   静 编辑 / 黄大路 设计 / 师   超 来源 / Insideevs by Iulian Dnistran 想象一下以下场景。现在是深夜，你正在公共直流充电站等待您的电动汽车充电。你在车内，看到有人向你走近。你会怎么做？ 或许并没有危险发生，但其实你还是有些担忧，想赶紧驱车离开。然而，这里有一个关键问题：首先，你需要拔掉充电器。你有足够的时间吗？一旦那个人看到你要从车里出来，他会不会加快脚步？ 这是一次令人痛苦的经历，这也是犹他州的EVject公司开发了“逃生连接器” （Escape Connector）的原因。 简而言之，这是一种适配器，你可以把它连接到充电线的末端，然后插入进行充电。如果你需要在紧急情况下开车离开，你只需要在电动汽车的屏幕上停止充电，然后开车离开即可。该适配器适用于带有NACS、CCS1或CCS2插头的汽车。 EVject 的连接器一分 ………………………………