总体进度35%！成渝中线高铁全线首座隧道贯通

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6月5日上午，随着最后一次掘进，成渝中线高铁全线首座隧道——黄连堡隧道顺利贯通，标志着全线隧道施工进入攻坚阶段。 作为我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，成渝中线高铁自重庆枢纽重庆北站起，向西经渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区，四川省资阳市、成都市，引入成都枢纽成都站，正线全长292公里，设计时速350公里。 黄连堡隧道位于大足区境内，由中铁五局承建，隧道全长821米，为单洞双线隧道，工程地质主要为泥岩夹砂岩，部分地层含石膏、软黏性土和粉质黏土等不良地质，均为Ⅳ、Ⅴ级围岩且为微瓦斯隧道，施工安全风险高。项目于2023年3月进场施工，历时一年多终于顺利贯通。 “自去年以来，成渝中线高铁所有隧道已全部开工，17座桥梁开工16座，15段区间路基开工9段。”中铁五局三标项目部经理吴 ………………………………