“一井四发”！ 这项全国首创的盾构始发技术成功应用

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6月19日 随着“筑梦号”盾构机刀盘缓缓启动 由 中铁十八局承建的 深大城际铁路1标 黄麻布站～石岩中心站区间 第四台盾构机“筑梦号” 顺利始发 标志着 中铁十八局创新设计的 “叠层分体始发”技术方案 成功应用 盾构机“一井四发” 成为现实 始发视频 深圳机场至大亚湾城际铁路深圳段起自深圳市宝安机场T4枢纽，途经深圳市宝安、龙华、龙岗和坪山四区，止至聚龙站，设站11座。 市政公司负责施工的深大城际1标段二工区总长8.82公里，含一站一区间，为黄麻布站、黄石区间。 始发现场 黄石区间最大埋深62米，最大纵坡25‰，采用4台EPB/TBM双模盾构机进行掘进施工，期间，盾构机需穿越全断面软土地层、上软下硬地层及全断面硬岩地层等不良地质，下穿169处建（构）筑物，涉及14个重大风险源。 在上场之初，为克服工作井周边地面场地狭小，台 ………………………………