原百度无人车创始成员加入，长安年内落地「端到端」智驾｜36氪独家

主要观点总结

本文报道了长安汽车在智能驾驶领域的最新进展，包括原百度无人车元老潘屹峰的加入，以及长安智驾团队在今年加速智能驾驶发展的计划和实际落地情况。文章还提到了长安智驾的落地节奏更紧密，不同配置的智驾自研方案在同步推进，并且长安启源 E07 是首款搭载长安高阶智驾的车型。同时，文章也指出了长安在智能化方面采用的方案采购和智驾自研两条路线，以及长安智驾团队不断扩大规模的情况。

关键观点总结

关键观点1: 潘屹峰加入长安智驾团队，负责智能驾驶算法软件、数据闭环等方向。

潘屹峰是百度无人车创始团队成员，具有深厚的智能驾驶背景和经验。

关键观点2: 长安智驾加速发展，今年落地节奏更紧密。

长安智驾计划在不同配置方案中同步推进自研方案，并率先在10万元级别车型搭载激光雷达。

关键观点3: 长安启源 E07 是首款搭载长安高阶智驾的车型。

该车型采用英伟达 Orin X芯片，配备有激光雷达，具备城市NOA功能的“端到端”高阶智驾方案计划于年内落地。

关键观点4: 长安智驾采用方案采购和自研两条路线并行的方式。

在与华为等公司的合作和阿维塔品牌的深度参与中，长安智驾扩大了自身规模并加快了自研速度。

关键观点5: 车企在智驾领域的竞争愈发激烈。

今年车企的高阶智驾下沉与普及力度将非常猛烈，对车企智驾团队的产品规模、成本把控、迭代速度等提出了更高的要求。

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今年长安智驾的落地节奏或更紧密。 文 ｜ 李安琪 编辑 ｜ 李勤 杨轩 来源｜ 36氪汽车（ID：EV36kr） 封面来源 ｜ IC photo 36氪汽车独家获悉，原百度无人车元老潘屹峰已经加入长安汽车智驾团队，向首席智能驾驶技术官陶吉汇报。有知情人士表示，加入长安智驾后，潘屹峰主要负责智能驾驶算法软件、数据闭环等方向。 潘屹峰是中国科学院自动化研究所博士，2013年加入百度，是百度IDL（深度学习实验室）创始团队成员，百度无人车创始团队成员，曾任百度Robotaxi（自动驾驶出租车）感知、预测、规控、车路协同技术负责人。 2023年中，潘屹峰以合伙人身份加入智能驾驶公司鉴智机器人，期间带领团队为比亚迪部分车型提供辅助驾驶软件方案。 潘屹峰的加入，是长安汽车加速智能驾驶的一大力证。 今年2月9日，长安在发布会上宣布了一系列智能化计 ………………………………