主要观点总结
文章介绍了潍宿高铁至青岛连接线项目的施工进展和相关信息。该项目位于山东半岛南部，途经多个地点，设计速度为350公里／小时，总投资237亿元。项目正在紧密高效地进行各道工序，全力开启施工加速度，计划于2028年6月底竣工。
关键观点总结
关键观点1: 潍宿高铁至青岛连接线项目的施工进展
该项目的施工现场正在进行跨沈海高速128米连续梁上部结构的施工，各道工序衔接紧密高效，全力开启施工加速度。
关键观点2: 项目基本信息
潍宿高铁至青岛连接线位于山东半岛南部，线路总长400.05km，新建线路长度398.49km，设计速度350公里／小时，总投资237亿元。建设工期为4.5年，计划于2028年6月底竣工。
关键观点3: 项目细节
该项目途经青岛市西海岸新区、潍坊市诸城市、日照市五莲县，全线设洋河口、青岛西、诸城南、五莲北4座车站。正线桥梁占比85%。
文章预览
近日， 在潍宿高铁至青岛连接线项目 跨沈海高速128米连续梁上部结构 施工现场， 桩基开挖、绑扎钢筋、浇筑混凝土等 各道工序衔接得紧密高效。 现场施工人员有条不紊地 按照既定施工方案全力开启“加速度”， 全面掀起项目施工热潮。 据了解， 潍宿高铁至青岛连接线位于山东半岛南部， 线路自青盐铁路洋河口站引出，自东向西途经青岛市西海岸新区、潍坊市诸城市、日照市五莲县，引入潍宿高铁新建五莲北站，设计速度350公里／小时，总投资237亿元， 全线设洋河口、青岛西、诸城南、五莲北4座车站。 潍宿高铁线路运营长度400.05km，新建线路长度398.49km， 其中山东省境内324.94km，正线桥梁275.91km/36座，路基49.03km/38段，桥梁占比85%，建设工期4.5年。潍宿高铁计划2028年6月底竣工。 内容来源：直播日照 闪电新闻、 青岛日报 责任编辑： 伊海璇
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