上汽大众：过去40年很成功，未来15年待转型

主要观点总结

上汽大众面临零售连续下滑的挑战，但中德双方股东仍表示对中国市场充满信心，并延长了合资期限至2040年。新的合作计划包括推出18款新车，专注于新能源汽车领域，并加大研发投入。尽管面临市场份额下滑和市场竞争的困境，但上汽大众正通过转型和创新尝试走出困境，希望在新能源汽车领域迎头赶上，并继续在中国市场发挥重要作用。

关键观点总结

关键观点1: 上汽大众零售下滑，但合资双方续约至2040年。

文章介绍了上汽大众近年来的零售下滑情况，并指出这是连续第七年的下滑。然而，尽管面临困境，上汽集团与大众汽车集团仍决定延长合资期限至2040年。

关键观点2: 新产品计划专注于新能源汽车。

根据新的合作周期，上汽大众公布了详细的产品计划，包括未来六年推出18款新车，其中专为中国市场研发的产品多达15款。同时，将逐步缩减燃油车产能，加大向新能源汽车转型的力度。

关键观点3: 面临市场竞争和新能源转型的压力。

主流合资车企市场份额的下行、传统燃油车销量的持续下滑以及新能源汽车的快速增长，给上汽大众带来了巨大的竞争压力。为了在市场中保持竞争力，上汽大众需要加速新能源智能化转型。

关键观点4: 新的合作计划强调研发资源投入和本地创新能力。

新的合作协议将使上汽大众在新能源领域扩大产品攻势，并注入更多研发资源。同时，双方将深度融入中国产业生态系统，充分发挥本地创新能力，为中国客户打造专属产品。

关键观点5: 未来展望与产品布局。

上汽大众计划在2030年前推出更多新车型，并专注于新能源汽车领域的产品布局。此外，预计在2025年年中，奥迪品牌首款高端智能网联电动车型将上市。未来的产品将全面覆盖新能源技术路线。

文章预览

与五年前相比，上汽大众零售近乎腰斩，乘用车市占率下滑至5.2%，但是这家改开以来最具典型意义的中外合资车企仍将合资期延长至2040年 文｜《财经》特约撰稿人  宋立伟 编｜ 赵成 2024年既是上汽大众成立40周年的重要节点，也是其零售连续下滑的第七个年头。不过，这并不阻碍合资双方继续携手前行的决心。 11月26日，上汽集团与大众汽车集团在上海签署延长合资协议，将上汽大众合资期延长至2040年。结合新的合作周期，上汽大众公布了详细的产品计划。 根据协议，未来六年，双方将为中国消费者带来18款新车，其中，专为中国市场研发的产品多达15款，其中八款为纯电车型。在产品结构上，上汽大众将逐步缩减燃油车产能，加大向新能源汽车转型。 除现有纯电车型ID.家族外，上汽大众还将继续扩大新能源汽车产品攻势，从2026年起，陆续推 ………………………………