【热点】半固态电池GWh级装车，扰动这一材料市场

主要观点总结

本文主要描述了半固态电池的发展情况。随着技术的进步，半固态电池正在实现快速装车进程，并且有众多车企和电池厂商进行布局。半固态电池技术带来了一些变化，包括装机量增长、车企规划、技术突破等。同时，它也面临着一些挑战，如对传统锂电池产业链的冲击、隔膜技术的改进等。

关键观点总结

关键观点1: 半固态电池装车进程大提速，上半年国内装机量已超过2GWh。

据业内统计，今年国内半固态电池的发展迅速，已经实现了大规模的装车应用。

关键观点2: 多家车企和电池厂商规划在2025年前实现半固态电池的装车应用。

包括蔚来、上汽智己、东风等车企都已经开始应用半固态电池技术。

关键观点3: 众多电池厂商在半固态电池技术方面有所布局，包括宁德时代、亿纬锂能等。

这些企业都在加速实现半固态电池的生产和商业化应用。

关键观点4: 半固态电池技术的发展对隔膜产业造成影响。

半固态电池要求隔膜的孔径更大、强度更高，并采用了湿法和涂覆的工艺。隔膜厂商正在积极应对这一变化，进行技术布局和产品升级。

关键观点5: 半固态电池技术的普及将是渐进的，最终目标是全固态电池。

国泰君安在研报中指出，固态电池的普及将先从半固态开始，后续待技术稳定后慢慢迭代到全固态电池。

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点击蓝字关注 旺材锂电 (ㅿ点击图片报名参加） 关注公众号，点击公众号主页右上角“ · · · ”，设置星标，实时关注锂电最新资讯 来源：电池中国 作为固态电池“急先锋”的半固态电池，装车进程正在大提速。据业内统计， 今年上半年国内半固态电池装机量已经超过2GWh 。中信证券指出，2024年以来我国固态电池行业出现半固态量产车型上市、半固态电池装车渗透率达1%等边际变化，产业化信号已至。 截至目前，已经有 蔚来ET7、上汽智己L6、东风E70、东风岚图追光、赛力斯SERES5等车型实现半固态电池装车 ，广汽埃安、长安深蓝、高合、吉利、江淮、一汽等众多车企，普遍规划在2025年前装车半固态电池。 电池厂商方面，包括宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、孚能科技、正力新能、力神电池、蜂巢能源、欣旺达、比克电池、赣锋锂业、清陶能源 ………………………………