徐直军近日公开谈智选车模式转变，但未提及“鸿蒙智行联盟”

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由于种种原因，华为轮值董事长徐直军很少谈智选车模式，不过，9月19日，有了明显的突破。徐直军谈了新成立的引望，谈了入股引望的阿维塔和赛力斯，谈了希望的引望对各车企的态度，也谈了智选车模式的变革。（注：本文内容摘自新浪蜂鸟的报道） 重点： ①入股引望企业的标准。“ 用了引望产品和解决方案的车企肯定是优先考虑的对象。引望引入的对象是车企，不是财务投资者。引望引入的投资者必须是战略投资者，投资者与引望紧密结合在一起，风险共担、利益共享。” ②引望的商业模式。“我们与阿维塔（Huawei Inside）的商业模式，与智选车的商业模式，都和传统车企不一样。新的合作模式下，整车企业与部件供应商不是一个简单的买卖关系，而是一个风险共担、利益共享的深度合作模式。我们是软件定义汽车，一定要通过软件，开 ………………………………