主要观点总结
文章讨论了深圳电动自行车限速25km/h的规定及其引发的争议。文章提到电动自行车在实际中的速度远超此限制,并指出行业内普遍存在解限速的潜规则。文章还提到不同群体对限速规定的看法和可能受到的影响,比如上班族、外卖骑手以及家长们的不同观点。同时,文章也提及广州更严苛的限速要求,并强调了驾驶员素质和安全意识的重要性。
关键观点总结
关键观点1: 深圳电动自行车的实际速度与限速规定
文章讨论了深圳电动自行车不仅数量多,速度也快,原本符合标准的车辆在解除限速后能够跑出更高的速度。同时提到了新国标对电动自行车速度的限制,以及这种规定对某些群体如上班族、外卖骑手等可能产生的影响。
关键观点2: 不同群体对电动自行车限速规定的看法
文章提及了对于电动自行车限速规定,不同群体有不同的看法和态度,包括上班族、家长、外卖骑手等。
关键观点3: 其他城市的电动自行车规定和驾驶员素质的提高
文章提到了隔壁广州更严苛的电动自行车限速要求,并强调了除了物理层面的限速,驾驶员的素质和安全意识也是提高安全性的重要一环。
文章预览
深圳的电动自行车 不仅数量多,速度也不慢,究竟能骑多快,想必不止是 25km/h吧? 在深圳街道、路口,时不时就有一辆电动自行车疾驰闪现、呼啸而过,无论是行人还是司机对此都心有余悸。 前不久,央视曝光了电动自行车“解限速”潜规则,原本符合标准的车辆在解除限速后,能够跑出40至50公里每小时的速度,这现象在 行业内已普遍存在 。 正所谓“十次事故九次快”,为此 “新国标”早在2019就明确规定,电动自行车的设计最高速度不得超过25km/h,这次新规也依旧沿用5年前的规定,从源头限制了车辆的速度。 “ 狂奔小电驴 ”的危险性自然不必多说,但是限速25km/h,不少人觉得这个数据有待商榷。 “限速25,是最高速度,通常好像达不到这速度。” “上下班通勤十几公里,要是只有25码,不敢想象啊!” “30到40的速度比较合理,45有点快
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