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随着车辆安全标准不断发展演变,汽车制造商保持领先地位至关重要。 在近期由斯玛特埃(Smart Eye)公司举办的一场网络研讨会上,两位行业专家——斯玛特埃公司人工智能系统(AIS)团队的埃尔莎·马格纳(Elsa Magner)以及瑞典交通管理局(Trafikverket)车辆安全高级顾问里卡德·弗雷德里克松(Rikard Fredrikson),就制造商如何应对新的安全法规,特别是欧盟的《一般安全法规》(GSR)和欧洲新车安全评鉴协会(Euro NCAP)规程,提供了宝贵见解。 理解《一般安全法规》(GSR)与欧洲新车安全评鉴协会(Euro NCAP): 入门知识 欧盟《一般安全法规》(GSR)是一项强制性法律,要求所有在欧盟范围内销售的新车都必须配备若干先进的安全系统。其中的关键系统包括:- 驾驶员困倦及注意力警告系统(DDAW):该系统通过面部特征追踪、转向模式或驾驶行为
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