双向八车道！进出济南国际机场唯一高速通道正式通车

主要观点总结

本文介绍了山东高速集团投资建设的济南绕城高速东线小许家枢纽至遥墙机场段改扩建工程的建成通车情况。该工程采用双向八车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，全长5.465公里。文章还提到了该项目的特点、安全、质量、智慧化建设以及绿色环保等方面的成果与措施。

关键观点总结

关键观点1: 工程建成通车与基本情况介绍。

文章介绍了济南绕城高速东线小许家枢纽至遥墙机场段的改扩建工程已经建成通车，工程全长5.465公里，采用双向八车道高速公路标准建设，设计速度为120公里/小时。

关键观点2: 精细化工作策略实现项目提速增效。

该工程在建设中聚焦精细化，实现了全线“无断点导改”，有效克服了交通组织复杂和保通难度大等难题。

关键观点3: 注重安全品质，实现品牌化建设。

项目重视安全品质，采用了“平安百年品质工程”创建目标等策略与手段提升安全管理水平。通过聚焦品牌化打造优质平安工程，项目持续加强标准化、规范化、信息化建设。

关键观点4: 数智化助力智慧绕城建设。

项目采用智慧基建新模式，打造智慧梁场和智能钢筋联动生产线等举措推进智慧化建设。同时开展科研创新，激发全员创新创效活力。

关键观点5: 低碳化推进绿色循环发展。

项目全面贯彻新发展理念，坚持生态优先绿色发展。通过一系列环保措施和绿色设备的使用，减少碳排放和空气污染。同时推动绿色循环经济，做好废旧材料的高值化资源化利用。

文章预览

9月29日，由山东高速集团投资建设的济南绕城高速东线小许家枢纽至遥墙机场段改扩建工程建成通车。 项目起自济南绕城高速与济广高速交叉的小许家枢纽，途经高新区、历城区，止于移址新建后的机场收费站，路线全长5.465公里，采用双向八车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时。建成通车后，将进一步增强济南绕城高速东线的通行和服务能力，对提升省会经济圈基础设施互联互通水平、助力济南打造国际性综合交通枢纽城市具有重要的战略意义。 聚焦精细化，推动项目提速增效。作为进出济南遥墙国际机场唯一高速通道，济南绕城高速东线车流量大、社会影响程度高，项目按照“不中断交通”的要求，统筹做好“保安全、保畅通、保建设”工作，科学编制施工总体进度计划，强化“一路多方”联勤联动机制，有效克服交通组织复杂、 ………………………………