车企过年关：闪崩闹剧与危局

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  “  2025年残酷淘汰赛即将开始的一次预演。  ” 来源 |  Tech星球 “还没提车，但提不了车了”。上周刚交完5000元定金的一位极越汽车准车主，12月11日被销售通知“退款”。他在12日一早拨打了极越客服热线，接通后尚未提出诉求，话务员就给挂断了。   与极越“断联”的，不止准车主们，还有供应商和员工。在社交平台上，随处可见被背刺的关联方，一些供应商直接发了催款函，一些员工吐槽社保已经断缴......   12月11日，极越汽车CEO夏一平通过视频会议的方式与全体员工沟通，表明公司目前正遇到困难、进入创业2.0阶段。这场会议后，有关“极越爆雷”、“夏一平被员工围堵”的话题热度飙升。   临近年关，极越陷入的困境，在2024年的尾声显得愈发严峻。过去一年，随着新能源汽车进入高速竞争阶段，市场其实早已呈现出了梯队分化的趋 ………………………………