主要观点总结
四航局深圳盐田东港一期项目采用智能强夯系统完成强夯施工,确保码头建设质量。通过引进智能化技术,实现强夯施工自动化和智能化,提高了施工效率和质量。项目团队解决了智能强夯系统数据误差难题,助力项目施工建设加速,仅用6个月完成约21万平方米的强夯任务,目前项目已进入码头主体结构施工阶段。
关键观点总结
关键观点1: 项目背景与简介
盐田东港一期码头工程需建设3个20万吨级集装箱泊位码头及护岸工程,业主提出高标准的质量要求。地基处理是项目关键,强夯施工是其中的重要环节。
关键观点2: 施工难点与解决方案
传统强夯施工存在工序繁琐、难以保证质量的问题。项目团队引进智能强夯系统,通过北斗定位系统精准定位夯点,实时监控数据,确保施工质量。
关键观点3: 智能强夯系统的应用与效果
项目团队选择试夯场地,解决智能强夯系统数据误差问题。智能强夯系统助力项目施工建设加速,仅用6个月完成约21万平方米的强夯任务。
关键观点4: 项目进展与未来展望
目前项目已进入码头主体结构施工阶段。未来,项目团队将继续攻坚克难,确保项目按照高标准、高质量的要求顺利完成。
文章预览
“咚……”重达19吨的夯锤从高空落下,伴随着智能强夯系统大屏幕上最后一个代表夯点的蓝灯亮起,四航局深圳盐田东港一期项目强夯施工圆满结束。 盐田东港一期码头工程需建设3个20万吨级集装箱泊位码头及护岸工程,在建设初期,业主便提出港口建设“码头主体结构50年不大修,使用寿命100年”的标准。地基处理作为项目建设的基础性工序,决定码头的建设质量,项目需完成约21万平方米的强夯任务,这对施工的质量、效率都提出了高要求。 强夯施工利用重锤对土壤进行强力夯实,提高地基的承载力,形成较均匀的、密实的地基。根据传统方案,需要测量人员根据施工经验提前放线测量,标注出夯点位置后进行强夯作业,不仅工序繁琐、耗时耗力,还难以保证强夯施工质量。为保证码头建设质量,一场关于强夯施工的工艺革新势在必行。 项
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