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锂离子电池广泛应用于电动汽车（EV），而电池老化限制了其能量的存储和输出能力，也进一步限制了EV的性能（包括成本和寿命）。鉴于此， 中国科学院院士、清华大学欧阳明高教授在 eTransportation 期刊上发表综述文章 ，题目是：“A review on the key issues of the lithium ion battery degradation among the whole life cycle”。文章全面综述了电池的衰减问题。为了更好地理解电池衰减特性，文章 首先 综述了关于不同正极、负极材料的内部老化机制； 其次 从设计、生产和应用的角度详细讨论了影响电池寿命的因素，以便获得更优的电池性能； 最后 ，考虑了电池与系统的不同，讨论了电池系统的衰减机制。 【背景介绍】 锂离子电池因其高的能量密度、高的功率密度和低的自放电特性，在新能源汽车上被广泛使用。然而，电池的寿命几乎无法满足用户的需求，限制了
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