主要观点总结
本文报道了今日汽车行业相关新闻,包括蔚来ET9获得线控转向量产许可、阿维塔06和小米YU7的官图公布、哪吒汽车辟谣改名等。
关键观点总结
关键观点1: 蔚来ET9获中国首个线控转向量产许可
蔚来ET9成为首个获得工信部认可的线控转向量产车型,线控转向技术取消了方向盘与转向轮之间的机械连接,以电信号的传递与控制替代,具有多种优势,但也需更高的安全性验证。意味着我们正在从法规层面推进这项新兴技术。
关键观点2: 阿维塔06官图公布
阿维塔06是一款与阿维塔07同级的轿车版本,有增程和纯电两款动力总成,搭载华为乾崑智驾ADS 3.0和鸿蒙4.0车机系统。整体外观偏运动年轻风格。
关键观点3: 小米YU7官图公布
小米YU7定位中大型纯电SUV,车身尺寸、造型等详细信息已公布。车身高度较高,提供一定的后排乘坐舒适度。
关键观点4: 哪吒汽车辟谣改名“方舟汽车”
有传闻称哪吒汽车将改名为“方舟汽车”,但哪吒汽车法务部已否认并澄清此传闻。当前哪吒汽车需解决供应链和交付问题。
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关注 「电动车公社」 和我们一起重新思考汽车 《今日新闻》将会每天给大家带来几条当日重磅新闻,并附上社长的简单评论。 关注「电动车公社」,新能源圈大事小事 看我们就够啦~ 今日新闻要点: 蔚来ET9获中国首个线控转向量产许可; 阿维塔06官图公布; 小米YU7官图公布; 哪吒汽车辟谣改名“方舟汽车”; 1、 蔚来ET9获中国首个线控转向量产许可 12月9日,蔚来ET9成为首个获得工信部认可的线控转向量产车型。 所谓线控转向,就是 取消了方向盘与转向轮之间的机械连接,并以电信号的传递与控制来替代的转向系统。 在线控转向系统中,方向盘与车轮的转动实现了全解耦,阻力矩也由电机模拟产生,不仅转向系统的角传递特性和力传递特性可以自由设计,而且电信号延迟更低、控制更精准,在改善路感、改善转向特性、提高驾控稳定性、
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