主要观点总结
全球出行科技公司持续加大对Robotaxi的投入,如祺出行获得横琴粤澳深度合作区智能网联汽车商业示范运营资质,并在合作区提供Robotaxi收费服务。如祺出行作为“Robotaxi第一股”的含金量在提升。Robotaxi的商业化前景广阔,全球出行企业都在关注并投入。如祺出行具有独特优势,与自动驾驶行业生态密切连接,在车辆、Robotaxi运营和智能驾驶技术上各取所长,形成一个稳固的“金三角”。随着技术进步和政策的放开,预期Robotaxi成本将降低,加快实现盈亏平衡。
关键观点总结
关键观点1: 全球出行科技公司持续加大对Robotaxi的投入。
Uber等公司通过投资自动驾驶技术提供商等方式支持Robotaxi的发展,推动其商业化进程。
关键观点2: 如祺出行获得横琴粤澳深度合作区智能网联汽车商业示范运营资质。
如祺出行相继在南沙、前海、横琴等粤港澳合作平台提供商业化服务,成为唯一一家提供Robotaxi服务的出行企业。
关键观点3: Robotaxi的商业化前景广阔。
预计到2030年,Robotaxi全球交易规模将达到人民币8,349亿元,在中国智慧出行渗透率将达到31.8%。
关键观点4: 如祺出行具有独特优势。
如祺出行与自动驾驶科技公司、车企深度合作,形成稳固的“金三角”优势。在IPO中,获得了知名企业和机构的投资支持。
关键观点5: 技术进步和政策放开将推动Robotaxi成本降低。
随着技术的不断进步和政策的逐步放开,预期Robotaxi的单公里成本将降低,加快实现盈亏平衡。
文章预览
全球出行科技公司持续加大投入, Robotaxi的商业化进程将正式摁下快进键 。 文|园长 编|陈梅希 9月10日,“Robotaxi第一股”如祺出行获得横琴粤澳深度合作区智能网联汽车商业示范运营资质,正式在合作区提供Robotaxi收费服务。刺猬公社获悉,此前一个月,该公司刚刚获准在合作区全域开展Robotaxi道路测试。 至此,如祺Robotaxi已相继在进入南沙、前海、横琴等三个粤港澳合作平台提供商业化服务,标志着如祺出行成为唯一一个Robotaxi服务进驻这三大粤港澳合作平台的出行企业。 从全球范围看,对Robotaxi加大投入力度,已成为出行科技公司共同关注的话题。今年8月,Uber投资英国自动驾驶系统提供商Wayve,这距离其与Waymo、捷豹合作进行Robotaxi收费运营还不到一年。而据Uber第二季度财报中披露,该公司Robotaxi乘车
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