再掀价格战，别小瞧了特斯拉

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特斯拉走过低潮期。 文 ｜ 韩永昌 编辑 ｜ 张博文 来源｜ 36氪汽车（ID：EV36kr） 封面来源 ｜ IC photo 开年第一降，没想到是特斯拉。 Model 3的限时保险补贴8000元+5年0息让市场瞬间沸腾，小鹏、理想、智己等车企纷纷跟进，2025年开工第一天，车市就如此热闹。 经历了2024年的沉寂后，特斯拉似乎在宣告要回到舞台中央。 过去一年，这家全球纯电车龙头过得并不顺利。没有新车，没有新故事，就连Cybercab的发布也是虎头蛇尾，给人留下的失望大于希望。 这也注定了特斯拉在财务上的表现上不会太好。 2024年，特斯拉总营收976.9亿美元（约人民币7084亿元），同比增长1%，全年共交付178.92万辆汽车，同比下跌1%。 2023年是特斯拉七年间第一次利润下滑，2024年则是10年来特斯拉首次销量出现下滑。 销量下滑，利润更差。特斯拉2024年全年净利润仅有70.9亿美元， ………………………………