主要观点总结
上海经苏州至湖州高铁将于12月26日开通运营，连接上海虹桥站和杭州西站，最快78分钟即可到达。该高铁线路全长164公里，设计时速350公里，共设8座车站。开通初期每日开行动车组列车最高达38列，未来列车运行图调整后预计每日开行动车组列车最高将达229列。铁路部门将实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制。该项目对于完善区域路网布局、推动长三角地区基础设施一体化建设、促进沿线产业开发和助力长三角一体化高质量发展具有重要意义。
关键观点总结
关键观点1: 沪苏湖高铁的开通运营时间和线路特点
该高铁将于12月26日开通，线路全长164公里，设计时速350公里，途经上海虹桥站、苏州和湖州等地，设有多座车站。
关键观点2: 沪苏湖高铁开通初期的列车运营情况
开通初期每日开行动车组列车最高达38列，运行灵活，并根据需求实施折扣和差异化的市场化票价机制。
关键观点3: 沪苏湖高铁的未来发展和意义
该项目是长三角高铁联网、补网、强链的重点项目，建成运营后将进一步完善区域路网布局，推动长三角地区基础设施一体化建设，促进沿线产业开发和长三角一体化高质量发展。
文章预览
好消息！ 上海经苏州至湖州高铁 （以下简称沪苏湖高铁） 将于 12月26日 开通运营 届时， 杭州西站可直达上海虹桥站 最快78分钟可达！ 沪苏湖高铁自上海市上海虹桥站引出，途经江苏省苏州市，接入浙江省湖州市湖州站，线路全长164公里，设计时速350公里，设上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州站等8座车站，其中上海虹桥、湖州站为既有车站，其余为新建车站。 沪苏湖高铁最高时速按350公里运营。开通运营初期，铁路部门将按照日常线、高峰线安排旅客列车开行，每日开行动车组列车最高达38列，均为跨线动车组。 上海虹桥至上海松江、苏州南、湖州南浔站分别最快16分钟、26分钟、43分钟可达，上海虹桥至湖州站最快55分钟可达，较经由沪昆高铁上海虹桥至杭州段、宁杭高铁杭州至湖州段压缩55分钟； 上海虹桥
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