《“1势力”新能源车品牌魅力榜》三季度发榜，大众市场成竞逐焦点

主要观点总结

本文介绍了中国新能源汽车在乘用车市场的占比已经超过燃油车，并且新能源车企在推出新品方面表现出强烈的竞争意识。文章还提到了不同品牌的市场表现和竞争态势，以及新能源车企在拓展新市场方面的策略。同时，也提到了合作伙伴名单和版权信息。

关键观点总结

关键观点1: 新能源汽车市场占比超过燃油车

中国新能源汽车在乘用车市场的销量占比达到52.8%，首次超过燃油车，表明新能源汽车已成为主流。

关键观点2: 新能源车企竞争激烈

新能源车企纷纷推出新品以抢占市场，市场竞争变得更加激烈。从2024年起，《“1势力”新能源车品牌魅力榜》将推出季度榜单，以体现市场前沿波动。

关键观点3: 头部品牌集中态势明显

排名靠前的品牌在榜单中保持稳定，头部集中态势明显。小米汽车、理想、问界等品牌继续保持市场热度。

关键观点4: 新能源车企拓展新市场

新能源车企正在向30万元以下市场拓展，尤其是15-20万元的细分赛道。零跑等品牌在这个市场占得先机，带动了整体销量的增长。

关键观点5: 传统车企也在发力新能源市场

部分传统车企如东风和上汽通用五菱也在新能源市场发力，取得了不错的市场表现。合作伙伴包括中国汽车流通协会、第一财经新一线城市研究所等。

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