佛穗莞城际传来新消息 佛山段或减少1站

主要观点总结

本文主要介绍了佛穗莞城际的最新实施计划和设计方案。包括佛山段的站点设置、广州段的站点减少情况、线路预计分期建设等信息。

关键观点总结

关键观点1: 佛穗莞城际最新实施计划和设计方案公布

文章介绍了佛穗莞城际的最新实施计划和设计方案，包括佛山段的站点设置和广州段的站点减少情况。

关键观点2: 佛山段共设7站，途径多个板块

佛山段共设鹭洲、东平、文华公园等7个站点，途经佛山新城、环文华板块等多个板块。

关键观点3: 广州段或减少三站，共设10座车站

广州段将减少三站，设为芳村等自西往东的10个站点。

关键观点4: 线路预计分期建设，佛山鹭洲至广州新塘段拟近期实施

佛穗莞城际线路预计分期建设，其中佛山鹭洲至广州新塘段计划近期实施。广州和佛山已达成一致，共同推进工程可行性研究审批工作。

文章预览

佛穗莞城际终于 公布了最新的实施计划和设计方案 ！ 佛山最新情况是共设7站，依次为： 鹭洲、东平、文华公园、普君北路（预留）、叠 滘、奇槎、三眼桥 ，途经佛山新城、环文华板块、桂城板块、灯湖中轴等多个板块。 其中， 佛山段减少了1座车站——澜石二路站 ，该站非换乘站，另外普君北路调整为预留车站。 目前剩下的站点基本是换乘站，建成后可换乘地铁3号线、4号线、6号线、10号线等线路。 广州段或减少三站，共设10座车站，自西往东依次为：芳村、市二宫、艺洲路、磨碟沙、琶洲、鱼珠、黄埔站、埔南路、陈家林路、新塘。 根据坊间消息， 减少站点的目的，是为了加快建设速度 ，原来站点过密不符合城际铁路要求，且建设成本也较高，难以批复。 惊喜的是，目前线路预计分期建设， 佛山鹭洲至广州新塘段拟近期实施 ，且广州 ………………………………