零跑C10不是“理想平替”

文章预览

“一分钱一分货”，想必是众多消费者的消费观，小通也深以为然，但今年3月上市的零跑C10确实刷新了小通的三观。 零跑C10是基于全新LEAP3.0架构打造的零跑首款车型，高配版直接用上了8295芯片，智驾系统用上了激光雷达+Orin-X芯片，动力方面提供增程和纯电两种驱动形式。毫不避讳地说，零跑C10的最大亮点就是堆料，配置表现与之相近的理想L6、问界M6，都可以卖到20多万元起步。 然而，零跑C10纯电版是12.88万元起，增程版是13.58万元起，顶配均不超过17万元，上市后被众多网友评为“理想L6平替”。 性价比一直是零跑的看家本领，当过去几年新势力品牌还不屑于走性价比路线时，零跑就已经通过零跑C11增程版为自己打上了“高性价比”的标签。 但是，帮用户卷出几万的零跑C10实际用起来怎么样呢？今天小通借到这款零跑C10增程版顶配（指导价：16. ………………………………