【案例】汽修厂欺骗定损员的招数千千万，“换壳不换芯”很常见，so，何解？

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A6工作室- 魏然 陪伴你的第4132天 在定损过程中会遇到要求更换配件，但实际维修旧件后充当新件的现象，复勘环节中针对已更换配件，如何判断配件是否已更换？是否存已修代换，换壳不换芯的风险？AIC可通过读取哪些数据来排除此类风险？ 来源 | 华元电子 推荐 | A6工作室 老规矩，先看案件。 一辆别克/君威车主5月1日12点25分报案称因躲避摩托车导致车辆驶入路边一侧地里。车辆到达服务站后进行定损，服务站告知定损员除了外观配件损坏，事故还导致行人保护引爆，因此要更换车辆的气囊电脑。 定损员提出质疑， 气 囊电脑都是可以通过清码的方式修复的。 4S店工作人员表示，清过了，不支持，必须更换处理。 由于案件触发AIC管控规则，无AIC检测报告无法通过核损。定损员在拆解前进行了车辆故障信息读取和固定动作。 AIC检测报告也显示安 ………………………………