主要观点总结
文章报道了保时捷在中国多个城市线下门店关闭的情况，包括郑州、鄂尔多斯、唐山等地。据负责人表示，关闭原因主要是店铺租金高昂导致亏损。此外，保时捷在中国销量下滑，面临渠道危机。同时，豪华品牌如BBA也遭遇困境，销量下滑。而新能源汽车市场持续增长，自主品牌销量大增。文章还提到了车市价格战的激烈程度。
关键观点总结
关键观点1: 保时捷多个城市线下门店关闭
保时捷在郑州、鄂尔多斯、唐山等地的门店已经关闭或即将关闭，负责人表示关闭原因是店铺租金高昂导致亏损。
关键观点2: 保时捷在中国销量下滑
保时捷在中国销量不佳，面临渠道危机。据报道，保时捷全球交付量也受到影响，Taycan的交付量同比下跌50%。
关键观点3: 豪华品牌遭遇困境
除了保时捷，其他豪华品牌如BBA也面临销量下滑的困境。数据显示，BBA在2024年销量同比均有下滑。
关键观点4: 新能源汽车市场增长
新能源汽车市场持续增长，自主品牌销量大增。一些自主品牌的销量同比增长超过传统车企。
关键观点5: 车市价格战的激烈程度
文章中提到车企间的竞争非常激烈，车企为了生存会采取各种策略，包括降价等。
文章预览
近期， 保时捷 被曝 位于郑州、义乌、唐山等地线下门店 已经关店 “我们实际从8月份就开始不准备做了，2024年12月13日是正式关闭。”郑州金水保时捷城市服务中心的负责人表示， 郑州金水保时捷城市服务中心已于2024年12月停止运营 ，后续业务将由郑州郑开保时捷中心继续提供，而关闭的原因，则是因为“这家店房租太高，一直赔钱”。 据悉，郑州并不是唯一一个保时捷关店的城市，鄂尔多斯保时捷中心已于2024年10月31日正式闭店；唐山保时捷中心于2024年12月31日停止经销业务，后续服务由天津空港保时捷中心承接；保时捷系统销量最高的县级市门店义乌保时捷中心，如今也已人去楼空。 据21世纪经济报道记者梳理， 连年不理想的销量让保时捷在渠道端面临危机。 2024年5月，保时捷中国为完成销量目标选择向经销商压库，经销商被逼亏损卖车。
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