主要观点总结
小米公司在世界智能网联汽车大会上汇报了最新的汽车进展。演讲中,小米详细介绍了其首款汽车SU7的交付情况、用户反馈、安全性测试结果以及研发投入等。同时,小米还提出了四点倡议:坚持科技创新,力争做全球技术、品质标杆;全力投入智能驾驶的发展;团结汽车行业,加强协作;共建共享智能生态。
关键观点总结
关键观点1: 小米汽车SU7的交付情况和用户反馈
小米汽车SU7发布后,快速实现了交付量增长,并且获得了消费者的积极反馈,包括豪华车用户、女性用户和苹果用户的占比均超过预期。
关键观点2: 小米汽车在智能驾驶领域的成果
小米SU7在智动驾驶领域的激活率已达88%,并且在国庆假期期间,用户智驾里程数达到了933万公里。小米还计划全力以赴进入智能驾驶的第一阵营,并强调智能驾驶在实际应用中仍是辅助,需要安全、合理的使用。
关键观点3: 小米汽车的研发投资和技术积累
小米不断加大研发投入,今年研发费用预计达240亿,明年将超过300亿人民币。公司从核心底层技术出发,进行技术突破,包括电机的研发等。
关键观点4: 小米汽车的倡议
小米提出了四点倡议:坚持科技创新,进入全球技术、品质标杆;全力投入智能驾驶发展;团结汽车行业,加强协作和良性竞争;共建共享智能生态,通过拓展和合作推动智能生态的发展。
文章预览
今天,世界智能网联汽车大会在北京召开,小米是汽车产业的新人,在过去的三年多时间里,受到了非常多专家、产业界前辈的关心和支持,所以我 也借这次宝贵的机会,跟大家汇报了小米最新的进展。 以下是演讲全文: 尊敬的各位领导、各位来宾,大家下午好。 今年 3 月 28 日,也是在同样的场地,小米正式发布了第一辆车:小米SU7。4 月 3 日在小米汽车工厂,我们交付了第一辆车;第一个月,交付了 7000 辆车,真正做到发布即交付;第三个月,交付突破 1 万辆;这个月是小米SU7 发布的第 7 个月,我们正在全力冲刺交付 2 万辆。并且, 预计 11 月份就可以交付 10 万辆,完成今年的目标。 小米SU7 发布后,也得到了很多消费者的反馈,其中豪华车用户车主在增换购用户中的占比超过了50%、女性车主占比超过 40%(实际用户预计已超过50%)、苹果用
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