保时捷打6折，轮到小米汽车慌了!

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豪车品牌，现在的压力有多大？ 假如，我是说假如，屏幕前的诸位都是豪车品牌的中国总经销商，因为国产汽车的崛起导致了销量下滑，现在决定降价促销，请问诸位是会打个九折还是打个八折？ ● 图源：网络 要知道，假如一辆车的定价是100万，打个九折就意味着利润少了10万，打个八折就意味着利润少了20万，这部分少掉的利润比很多普通家庭的年收入都要高了。 是不是打个九折都会肉痛？ 但是，保时捷直接打了六折。 7月1日，上海证券报的记者前往南京西路的上海浦西保时捷中心，工作人员介绍说：“ （保时捷） Taycan电动车型最低打六折多。裸车是80多万元，加选配是110万元，然后再打个六几折就可以到约70万元。” 一下子优惠40万，这看起来是真的被逼急了。 咱都不敢想，在国产新能源没起来前，一辆原价的保时捷到底能赚多少钱了。 ………………………………