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海归学者发起的公益学术平台 分享信息,整合资源 交流学术,偶尔风月 近日,南方科技大学(南科大)杨东副教授与帝国理工大学Aimee S. Morgans教授在国际流体力学顶级刊物《流体力学年鉴》( Annual Review of Fluid Mechanics )上发表了题为“燃烧室中的热声振荡”( Thermoacoustic Instability in Combustors )的综述性论文(链接见文末)。该论文总结了近年来对热声振荡问题的机制研究和预测方法,指出了航空发动机、燃气轮机在低碳化转型中亟待解决的问题,对未来做出了展望。 燃烧热声振荡问题发生在现代高性能航空发动机、发电厂与船舶中使用的燃气轮机,以及火箭发动机共同的核心部件——燃烧室中。这一问题源自声音与燃烧之间的正反馈循环,即燃烧不稳定的放热过程产生的声波在燃烧室内传播并在边界反射回火焰处,进一步扰动放热过程,产生
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