面向未来的汽车，小米智能底盘预研技术大揭秘！

主要观点总结

小米汽车积极投身于智能底盘技术的研发与创新，发布了小米智能底盘预研技术，包括全主动悬架、超级四电机系统、48V线控制动和48V线控转向四大板块的核心技术。全主动悬架系统结合AD（Autonomous Driving）感知系统，实现了车身姿态的精确控制，提升了车辆的舒适性、操控性和稳定性。超级四电机系统具备高性能、轻量化和四轮独立精准控车能力。48V线控底盘精准响应，原生支持完全自动驾驶。底盘技术正经历从传统底盘到电动底盘，再到智能底盘的深刻变革。

关键观点总结

关键观点1: 小米全主动悬架系统

采用全主动悬架方案，通过力学执行器主动控制悬架的运动，实现对车辆姿态的精确控制。提升了车辆的舒适性、操控性和稳定性，面对复杂路况表现出更好的适应性和响应速度。

关键观点2: 超级四电机系统

由2个全新自研电机+2个V8s超级电机组成，配合全新整车控制器，实现高性能、轻量化、四轮独立精准控车。可实现如原地掉头、极限过弯等严苛场景。

关键观点3: 48V线控制动和48V线控转向

为了满足整车轻量化、长续航的需求，底盘电压从12V提升至48V，实现了制动性能和转向性能的技术突破。制动系统采用四轮全干电子机械制动，提升制动性能；转向系统实现无方向盘的数字化座舱，带来更加流畅的体验。

文章预览

在汽车技术的漫长发展历程中，底盘技术始终扮演着举足轻重的角色，堪称汽车的“骨骼与肌肉”。其技术的每一次革新，都标志着汽车进化史上的一个重要里程碑。随着汽车电动化与智能化趋势的日益显著，底盘技术正经历着从传统底盘到电动底盘，再到智能底盘的深刻变革。 小米汽车积极投身于智能底盘技术的研发与创新。自发布之初，便希望打造更智能、更舒适、更安全的驾乘体验，也不断秉承着“深耕底层技术、长期持续投入”的科技战略，聚焦智能底盘这一关键技术领域，从底层核心技术开始，十倍投入。并致力于构建原生支持完全自动驾驶，同时提升人工驾驶乐趣的智能底盘系统。 以量产一代、发布一代、预研一代的节奏，推动底盘技术实现跨越式进步。 今天，我们将重点介绍小米智能底盘预研技术中“全主动悬架、超级四电机系 ………………………………