主要观点总结
作者在京都考驾照的经历,包括学科考试、实际操作教学以及拿到驾照的过程。文章介绍了日本考驾照的严格标准和实际教学中的安全重要性。
关键观点总结
关键观点1: 学科考试经历
作者参加学科考试,遇到了严格的考试标准和一些让人头疼的陷阱问题,如交通规则中的绝对标准答案和看似合理的错误选项。为了适应考试,作者学会了放弃思考,只看和教科书标准内容是否一致,或者尽可能把别的题目答对,在陷阱问题上赌运气。
关键观点2: 实际操作教学
实际操作教学中,作者学习了变换车道、危险预测等技能,并接受了严格的安全教育。教学强调保持安全距离、观察周围环境、遵守交通规则等。此外,作者还接受了急救训练,学习人工呼吸、心脏复苏按摩等急救技能。
关键观点3: 考驾照的过程和结果
经历了失败和补习后,作者第二次考试顺利通过,最终拿到驾照。文章介绍了日本考驾照的历史背景,包括交通事故数量的增加和安全教育的加强。此外,作者还谈到了新手司机在日本开车时的心理变化和观察到的其他司机的行为。
文章预览
一览扶桑 从日常开始,带你重新发现一个深度日本 我的第一次驾校毕业考试惨遭失败。 考官是一位女士,身着驾校统一的白色运动服,像是中学校的体育老师。她指示我先在驾校训练场里转了一圈,在经过南侧围栏时,她指挥说:“在这里停一下,出训练场上路。” 我在围栏的开口处停下车,先看后视镜,再回头确认后面没有来车和行人,然后重新确认前方,这才缓缓开出训练场。路边有一小片菜地,第一个路口两边有电线杆和标牌挡住视线,因此按照必须把身体尽量前伸观察两边,像是在给马路对面的什么熟人鞠躬。 在第二个路口左拐,过马路的绿灯已经在闪烁,没有行人。按照驾驶训练的要求,我以“徐行”的速度转弯。在日本道路交通法第 2 条第 20 号中规定,所谓徐行,是以能让车立即停止的速度前进。它没有具体的指标,有些教练会
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