中国土木设计的福州可门港铁路支线开通运营

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9月26日，由中国土木 福州设计院 设计的福州可门港铁路支线开通运营。 列车行驶在开通运营的 福州可门港铁路支线上 福州可门港铁路支线接轨于既有温福铁路上的透堡站，经可门港规划区北侧至可门港湾站，线路全长20.45km。中国土木福州设计院在该项目中承担全线勘察设计及末端可门站三场的EPC总承包工作。该项目自2009年启动施工图设计以来，福州设计院设计团队始终秉持“精心设计、开拓奋进”的价值理念，积极与各参建单位及时沟通、通力配合，对项目中的关键技术问题，派出有丰富经验的专家组织技术讨论会，确保及时有效解决问题，保证工程的质量和进度，保障线路的顺利开通。 为满足港区不同企业的运输需求，可门站三场采用了全国首条双股道电气化铁路散货移动式装车机系统，是中国土木福州设计院首次承担设计和实施的包含 ………………………………