主要观点总结
文章介绍了新能源乘用车相关统计数据及零部件企业的合作情况。根据NE时代的统计数据,2024年9月中国乘用车激光雷达配套装机量达到一定的数量。禾赛科技与零跑汽车合作,速腾聚创与广汽埃安达成战略合作,华为与鸿蒙智行品牌及ADS智驾方案紧密合作,图达通则将在技术路线上有大规模量产。文章最后提供了相关推荐文章。
关键观点总结
关键观点1: 中国乘用车激光雷达配套装机量的统计数据
根据NE时代的统计,2024年9月中国乘用车激光雷达配套装机量为16.2万颗。
关键观点2: 禾赛科技的合作情况
禾赛科技获得零跑下一代车型平台的独家定点,首款车型预计2025年量产。
关键观点3: 速腾聚创与广汽埃安的战略合作
速腾聚创与广汽埃安正式达成战略合作,获得多款车型全新定点。
关键观点4: 华为在新能源领域的发展
华为与鸿蒙智行品牌、ADS智驾方案紧密合作,显示出华为在新能源领域的技术实力和布局。
关键观点5: 图达通的技术路线和量产情况
图达通将成为同时覆盖1550nm与905nm技术路线且大规模量产的厂商,这对于整个行业具有重要意义。
文章预览
NE时代根据新能源乘用车终端数据统计,2024年9月中国乘用车激光雷达配套装机量为16.2万颗。 ■ 禾赛科技,获得零跑下一代车型平台独家定点,首款车型预计2025年量产。 ■ 速腾聚创,与广汽埃安正式达成战略合作,获得多款车型全新定点。 ■ 华为,与鸿蒙智行品牌、ADS智驾方案强绑定。 ■ 图达通,将成为同时覆盖1550nm与905nm技术路线且大规模量产的厂商。 PS:该数据是NE时代根据国内整车终端销售数据为统计口径整理,不含进出口数据,统计结果可能会与相关零部件企业的实际出货数据存在差异。 新能源整车与零部件的供配关系时常变动,如有疏漏,欢迎相关企业联系指正。 -END- 关联文章推荐 1. 【NE数据】2024年8月激光雷达装机量:图达通摆脱“蔚来专供” 2. 2025款汉配激光雷达,意味着什么? 3. 理想L9域控制器、激光雷达:成本与技术大
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