花样经营VS稳健运控

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国际民航组织（ICAO）的宗旨只有两个词： 安全和效率 。安全第一已深入人心，而效率也很关键，运行效率低下会导致行业发展步履维艰，资本效率低下则会引发行业存在必要性的疑问。 所以ICAO有一个 名为《 国际航空运输管理手册》的 文件，编号DOC9626，里面有相当的篇幅传授国际上各种花样经营方式，融会贯通之后可以提升航空公司的资本效率。而不管什么花样，安全是第一位的，其中的重点是明确安全责任，也就是运行控制权。本篇试着厘清花样经营和运行控制之间的关系。 ▌ 什么是运行控制 ICAO对 运行控制 的定义是“ 为了航空器的安全和飞行的正常与效率，对某次飞行的起始、继续、改航或终止行使职权 。 ”简单讲， 就是决定某次航班的前途和命运的行为 。 而根据121部531条，定期航班的运行控制权，飞行前由机长和签派员共同负责 ………………………………