主要观点总结
本文报道了理想汽车在智能驾驶技术方面的进展和变革。包括其推出的全新一代双系统智驾方案端到端+VLM全量推送，以及对于智驾技术的深度解读和未来规划。文中还涉及了理想汽车老板李想对于智能驾驶技术的看法和未来展望。
关键观点总结
关键观点1: 理想汽车推出全新一代双系统智驾方案端到端+VLM全量推送
理想汽车在不到一个月的时间内，实现了从宣布创新技术到全量推送给用户的快速进步。其全新的智驾方案旨在提供更高效、更安全的驾驶体验。
关键观点2: 理想汽车智能驾驶的技术变革和研发策略
理想汽车在智能驾驶技术上实现了从规则阶段到端到端+VLM的转变，其研发策略注重数据积累和技术迭代。通过端到端的技术手段，实现了智能驾驶系统的自我学习和优化。
关键观点3: 李想对智能驾驶技术的看法和未来展望
李想认为智能驾驶技术是未来汽车行业的核心竞争力之一。他强调了数据在智能驾驶研发中的重要性，并表达了对于未来三年技术到位、产品到位、环境和政策到位以及消费者信任的期待。
关键观点4: 电动车市场竞争态势和未来趋势
李想认为电动化和智能化是电动车市场的两场仗，电动车市场竞争激烈，而L4的门票需要具备足够多的车辆、掌握VLA基础模型能力和足够的资金、人才和算力。他预测，当这些条件满足并且做到足够优秀时，能够诞生像苹果这样的公司。
文章预览
今年10月23日，理想汽车宣布行业首创全新一代双系统智驾方案端到端+VLM全量推送。紧接着11月28日，理想车位到车位智能驾驶率先推送。不到一个月的时间，2024理想AI Talk预告：高速城市全场景升级端到端+VLM，并将于12月31日全量推送AD Max用户。 2024年理想智能驾驶发生了什么变化？关键节点上为何总能“领先一步”？腾讯新闻科技主笔张小珺，深度对话理想汽车董事长兼CEO李想、智能驾驶研发副总裁郎咸朋，以下为访谈节选。 01 理想智驾一号位的职业危机 张小珺：听说李想对智驾发了很大的火，你怎么还能留在这？ 郎咸朋： 当时想哥说了一句很狠的话，他说郎博下半年如果我还看不到变化，咱们还是拿不到头部位置的话，那你这个负责人就可以不用干了。 张小珺：那次发火完之后达成了什么结果？ 郎咸朋： 我觉得大家就回归的是体验和用户价
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