主要观点总结
杭州市发布《通告》决定从2025年1月1日起在中心城区限制国四柴油汽车通行。市政府新闻办联合多个部门召开新闻发布会介绍相关内容。《通告》针对老旧柴油货车实施限行措施，以推动淘汰更新，削减机动车尾气污染排放，改善空气质量。目前杭州保有约3万辆国四及以下柴油货车，数量虽不算多，但部分车龄接近强制报废期，尾气排放较高。国四柴油货车的污染排放相当于多辆国六柴油货车。《通告》管控对象主要是国四及以下的柴油燃料货车，包括低速货车、牵引车等，军队、武警车辆及执行任务的特种车辆不受通行限制。政策分阶段实施，第一阶段从2025年1月1日至年底禁止国四柴油货车在早晚高峰限行区域通行；第二阶段从2026年1月1日起扩大到绕城高速公路合围区域。《通告》提醒受限车辆绕开禁行区域。政策旨在加强柴油货车的监管是大气污染防治的重中之重。
关键观点总结
关键观点1: 目的和背景
为了优化交通结构、推动清洁运输，减少老旧柴油货车对环境和公众健康的负面影响，杭州发布《通告》限制国四及以下柴油货车在城区通行。
关键观点2: 主要内容和措施
《通告》针对国四及以下柴油货车实施限行措施，分阶段实施，第一阶段从2025年1月1日开始，禁止国四柴油货车在早晚高峰限行区域通行；第二阶段从2026年1月1日起扩大到绕城高速公路合围区域。
关键观点3: 影响群体和范围
该政策主要针对国四及以下柴油货车车主和道路货运行业。杭州现有约3万辆国四及以下柴油货车，数量虽不算多，但部分车龄接近强制报废期，尾气排放较高。
关键观点4: 政策意义
《通告》的发布有助于在短期内改善空气质量，长远来看也符合国家‘两新’政策，推动清洁运输的实现，为美丽杭州建设注入新的动力。
文章预览
日前，杭州发布了《杭州市人民政府关于加强国四及以下柴油货车通行管理的通告》（以下简称《通告》），决定从2025年1月1日起在中心城区限制国四柴油汽车通行。今天上午，市政府新闻办联合市生态环境局、市交通运输局组织召开新闻发布会，介绍关于加强国四及以下柴油货车通行管理的相关内容，并就大家关心话题答记者问。 杭州保有约3万辆国四及以下柴油货车 今年5月，省政府印发了《浙江省空气质量持续改善行动计划》，对优化交通结构，推动清洁运输提出了明确要求。去年，我市在全省率先实施国四柴油货车淘汰补助政策，政策实施以来，先后推动淘汰国四及以下柴油货车5万余辆，取得了阶段性成果。 目前我市保有约3万辆国四及以下柴油货车，在货车总量中占比10%以内 ，数量不算太多，但这些老旧柴油货车车龄普遍超过10年，部分
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