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本文来源：汽车公社（ID：iAUTO2010） “你猜有多少日系车？多少中国车？” 在泰国罗勇府拔铃区2566+RP3位置，长城汽车工厂附近的一座停车场，我们泰国调研小组顶着烈日，开始手动数车，用现实数据判断日系霸主和中国新锐孰胜。 “丰田海拉克斯真牛，转个角落又一辆，除了五十铃D-MAX罕有敌手！” “这儿有一辆哈弗H6，还是插混。” “MG5居然停在长城工厂附近，可见并不是只有自家品牌的车。” …… 看腻了互联网上各种极端言论，无论是“中国汽车在东南亚大杀四方，日系车后花园被彻底攻占”，抑或“日系车百年沉淀，中国车卷价格、丢质量，几年内势必从东盟败退”， 我们索性沿着中国车企出海的路线，去实地亲自看一看、听一听、问一问，现在干脆数一数。 从廊曼机场的晨光，到芭提雅落日的余晖，我们的记者们在车水马龙中抓拍
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