亚洲首艘！由中国制造

主要观点总结

文章介绍了中国制造的亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置（FPSO）——“海葵一号”。该装置具有生产、处理、储存、外输、动力供应等功能，被称为“海上石油工厂”。其特点包括排水量大、储油量高、连续在海上运行时间长，相比常规船型结构FPSO，具有体型更小、空间更紧凑、储油效率高等优势。此外，其稳定性好，能抵御恶劣海况，降低了油田开发和运营成本。中国已成为全球最大的FPSO制造与应用国之一，这些FPSO分布在我国广袤无垠的海域中，为我国海洋石油产业保驾护航。

关键观点总结

关键观点1: “海葵一号”是中国制造的亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置（FPSO）。

该装置集生产、处理、储存、外输、动力供应于一体，被称为“海上石油工厂”。

关键观点2: “海葵一号”主甲板面积相当于13个标准篮球场，高度接近30层楼，总重约3.7万吨。

其最大排水量达10万吨，最大储油量达6万吨，能在海上连续运行15年。

关键观点3: 相比常规船型结构FPSO，圆筒型的“海葵一号”具有体型更小、空间更紧凑、储油效率高以及稳定性好等优势。

其钢材用量少，抵御恶劣海况的能力超强。

关键观点4: 中国在FPSO领域成为响当当的大国，拥有的FPSO数量和总吨位在世界排名中都名列前茅。

这是中国海上石油装备领域自主创新的辉煌成果。

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海上巨无霸！亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置由中国制造 “海上神器展锋芒，油气开发创辉煌”。 今天说的神器就是中国制造的亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置（FPSO）——“海葵一号”。 《渔舟唱晚》在民族音乐里可谓是鼎鼎有名。音乐一响起，眼前仿佛出现了一幅画面：一艘艘小渔船慢悠悠地往回划，渔夫们一边哼着小曲儿，一边收获着满船的鱼虾。整个画面，透着一股宁静、丰收的喜悦劲儿。 再把目光投向大海，碧波之上，“海葵一号”正静静伫立，宛如一朵盛开在大海之上的巨大葵花，看似悠然恬静、身姿优美，实则暗藏乾坤，正忙着“捕捞”金贵无比的海上油气资源。FPSO是集生产、处理、储存、外输、动力供应于一体的海上油气生产设施，被称为 “海上石油工厂”。 “海葵一号”由将近60万个零部件组成的。主甲板面积，相 ………………………………