主要观点总结
文章主要介绍了中亚物流市场的现状和中国电商企业在中亚面临的挑战与机遇。Kimi作为哈萨克斯坦哈米信息创始人，是中国创业者在中亚市场的缩影。物流行业的发展与社会经济紧密相关，当前中亚物流市场面临着价格战、体系风险失控等问题。国内物流行业苦楚不堪，货主和物流方之间关系紧张。进入2024年，货代物流公司暴雷情况频发。同时，文章也提到了物流行业的一些痛点如账期、扣货、包税等问题。而对于电商企业出海中亚，需要专业化、本地化和标准化的发展策略，并借助支付等基础设施的标准化来推动电商行业的发展。
关键观点总结
关键观点1: 中亚物流市场的现状和挑战
中亚物流市场面临价格战和体系风险失控等问题，国内物流行业苦楚不堪。货主和物流方之间关系紧张，货代物流公司暴雷情况频发。
关键观点2: 物流行业的痛点
物流行业面临账期、扣货、包税等问题。同行中频繁出现货物被扣、罚金、耽误物流时间等情况，货主和物流方可能面临破产风险。
关键观点3: 电商企业出海中亚的机遇与挑战
电商企业出海中亚需要专业化、本地化和标准化的发展策略。借助支付等基础设施的标准化来推动电商行业的发展，同时需要理解当地风土人情或法律，挑选本地可靠的合作伙伴。
文章预览
来源丨南七道（ID：ijincuodao） 作者丨祥燎 题图丨阿斯塔纳地标（南七道摄） Kimi，哈萨克斯坦哈米信息创始人 ，她是拼多多、淘宝等中国电商平台，在中亚的主要物流合作方。 “每个行业都卷的冒烟，我们只能也必须往外走！”Kimi之前在DHL、UPS等国际物流公司工作，她从中国到中亚创业，在哈萨克斯坦等地建立物流公司。她是中国创业者出海的一个缩影。 物流是一个社会经济的晴雨表。从物流的发展和流通数据，可以准确的判断一个国家和行业的活力和健康状态。卷其实分为两种：一种是无底线的价格战，一种是体系的风险失控。为大众所熟知的是第一种，但最危险的是第二种，链条长，波及广，影响大，时间久。在本质上来说，两种都是同一回事。体系的失控，是牺牲利润和健康，来追求速度、规模、市场占有率，最后的结果是自己和行业
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