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梁朝伟也带不动阿维塔?

中国新闻周刊  · 公众号  · 社会  · 2024-09-17 17:00
    

主要观点总结

本文介绍了华为、宁德时代、长安三家公司联手打造的阿维塔品牌在新能源汽车领域的发展情况。尽管得到了强大的技术支持和资本注入,但阿维塔品牌在市场竞争中并未达到预期的效果,面临着销量不佳、亏损严重的问题。文章分析了阿维塔品牌的发展历程、合作伙伴关系、产品情况及其在市场中的表现,并探讨了其未来的发展方向。

关键观点总结

关键观点1: 阿维塔品牌背景及合作情况

介绍了阿维塔品牌由华为、宁德时代、长安三家公司联手打造,是含着“金汤匙”出生的,拥有顶尖的资源和技术支持。

关键观点2: 阿维塔市场表现

虽然阿维塔品牌销量有所增长,但相较于其他竞品仍有较大差距,位列新势力销量排行榜第十三名,与预期的高端化升级重任相去甚远。

关键观点3: 阿维塔与合作伙伴的进一步合作

长安汽车与华为的合作关系不断深化,阿维塔宣布将正式投资华为子公司引望智能,成为其第二大股东,获取更多的支持和资源。

关键观点4: 阿维塔的亏损情况

成立6年来,阿维塔已经累计亏损超80亿元,虽然得到了强大的支持和资源,但尚未实现盈利。

关键观点5: 阿维塔的未来发展方向

面对市场挑战,阿维塔将目标转向增程技术,发布了昆仑增程技术,并推出了新车型阿维塔07,汇集了三家公司最强最新的资源和技术,期待能在市场上有所突破。


文章预览

华为、宁德时代、长安 三张王牌托举不起? 2022年,长安汽车董事长朱华荣、华为轮值董事长徐直军和宁德时代董事长曾毓群三位大佬齐聚一堂,承诺共同努力打造阿维塔。 可以说,在如今的汽车行业,阿维塔算是含着“金汤匙”出生的,背靠目前业内最顶尖的整车研发智造、智能汽车解决方案和智慧能源生态领域资源,是令诸多品牌羡慕的“先天圣体”。 8月20日,长安汽车甚至再次与华为深度“捆绑”,斥资115亿元投资华为子公司,占取10%股份。 然而理想饱满现实骨感,阿维塔后续的发展令人始料不及,不仅没能站在浪潮之巅,还走出了一条曲高和寡的尴尬路线。 数据显示,今年8月,阿维塔交付量3712辆,同比增长88%;前8个月的累计销量36367辆,同比增长150.7%。 在这样高的增速下,阿维塔的销量相较于其他竞品仍有较大差距。8月,阿维塔在 ………………………………

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