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2025,不下牌桌

DT商业观察  · 公众号  · 自媒体  · 2025-01-02 12:00
    

主要观点总结

本文主要描述了韩后创始人王国安关于品牌转型的勇气和决心,小米跨界造车的故事,以及DT编辑部作为商业媒体的努力和对未来的展望。文章还涵盖了多个品牌的逆袭故事,以及一些新兴消费群体的购买力分析。同时,文章总结了八个年度趋势,展示了商业世界的不断发展和变化。

关键观点总结

关键观点1: 韩后创始人王国安的勇气和决心

王国安在面对品牌转型时表现出铿锵有力的口吻,强调勇敢是这个时代最稀缺的品质。他相信韩后能够找到机会重新获得消费者的关注和喜爱。

关键观点2: 小米跨界造车的挑战和进展

小米在跨界造车领域面临风险,但已积极应对并取得了积极成果。小米SU7全年交付量已超过13万辆,提前完成年度目标。

关键观点3: DT编辑部的角色和使命

DT编辑部作为商业媒体,致力于记录翻盘的故事,为留在牌桌上的企业增加筹码。他们关注商业世界的趋势变化,试图在不确定的时代找到确定的东西。

关键观点4: 年度趋势总结

文章总结了八个年度趋势,包括中式生活的流行、新兴消费群体的购买力、电商平台的会员价值等。这些趋势展示了商业世界的不断发展和变化。


文章预览

12月初,韩后创始人王国安在个人账号上预告自己要去北京参加演讲。他在视频里用铿锵有力的口吻表达这个时代最稀缺的品质是:勇敢。 “卖300多套房还清15亿债务”放在任何一个时代都是一个关于勇敢者背水一战的故事。谈及韩后从曾经的顶流到逐渐被遗忘,王国安表示:“我们没下牌桌,我相信一定能找到机会让大家不但不会忘记韩后,还会更喜欢韩后。” 同样背水一战的还有小米。 4年前,一场意外危机让小米正式考虑造车。 雷军说,在思考造车时,自己正经历一个不眠之夜:“我们还要从头再干一次吗?万一输了,我这辈子就要灰溜溜的收场吗?我还有足够的体力和精力,杀入一个全新的行业吗?” 毕竟,当时的行业人士普遍认为,跨界造车最好的时机是2017年,2021年入局已经晚了,风险太大。 今年7月,在“2024 雷军年度演讲返场直播 ………………………………

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