男幸存者恐全身瘫痪！韩客机失事细节曝光——

主要观点总结

韩国济州航空一架客机在务安机场着陆时偏离跑道撞上机场围墙，造成除两名幸存者外，其余179人遇难。事故前曾遭遇鸟撞并发出求救信号，最终在跑道尽头设施爆炸起火。事故引起韩国旅游业重创，大量游客取消旅游计划。同时，英雄机长刘传健就此次事故发声，强调飞行员严格训练的必要性。

关键观点总结

关键观点1: 事故基本情况

韩国济州航空客机在务安机场着陆时偏离跑道撞上机场围墙，造成重大伤亡。

关键观点2: 事故发生前的预警和紧急状况

空难发生前，务安机场塔台曾向客机发出鸟情预警，客机飞行员报告紧急情况并三次挂出求救信号，随后在起落架未放下的状态下机腹着陆并撞上跑道尽头的设施爆炸起火。

关键观点3: 关于跑道尽头设施的问题

关于跑道尽头的混凝土防护设施，国土交通部正在调查其设置规定与济州航空事故间的关联性。有舆论指出该设施可能违反了相关规定。

关键观点4: 消防队的部署问题

由于时间不够，消防队无法提前部署，国土交通部官员表示如果有更多时间，飞行员可以要求地面采取更多准备措施。

关键观点5: 两名幸存者的状况

一名空少和一名空姐幸存，但空少受到严重外伤并可能出现全身瘫痪等后遗症，而空姐则脚踝和头部受伤但没有生命危险。

关键观点6: 韩国旅游业受打击

大量游客因这次事故取消旅游计划，韩国旅游业受到巨大打击。

关键观点7: 英雄机长刘传健的观点

刘传健强调作为一名飞行员，严格的训练必不可少，关键时刻的冷静和果断是熟练运用丰富知识的结果。

文章预览

当地时间12月29日，一架韩国济州航空的客机在位于韩国全罗南道的务安机场着陆时，偏离跑道后撞上机场围墙。发生事故的客机是由泰国曼谷出发的济州航空7C2216号航班，载有175名乘客和6名乘务人员，共181人，除2人获救外，机上其余179人全部遇难。 当地时间12月30日，韩国国土交通部在济州航空空难发生地全罗南道务安对媒体证实，空难发生前， 务安机场塔台曾向客机发出鸟情预警 。客机飞行员报告紧急情况，称由于遭到“鸟撞”要求复飞， 并三次挂出“求救（Mayday）”信号。 随后，客机便在 起落架未放下的情况下进行“机腹着陆”，最终撞上跑道尽头的设施爆炸起火。 机身着陆 撞到混凝土防护设施及机场外墙 韩国国土交通部30日在回答对事故的相关疑问时指出，失事客机是在务安机场跑道的三分之一处开始着陆。也就是说，失事客机在务 ………………………………