自研芯片的蔚小理，要革英伟达的命？

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头图来源  |  蔚来官方 作者 | 伍文靓 编辑 | 苏鹏 尽管黄教主上周携一系列重磅新品闪亮登场本届CES，但英伟达股价并未如他穿的新皮衣一般耀眼——当天收盘后暴跌约6%，创下近4个月最大跌幅。 更令人寻味的是，在英伟达Thor芯片官方合作名单中，蔚来、小鹏两家中国造车新势力的身影已彻底不见踪迹。 抛开被立案调查的迷雾不谈，在英伟达Thor芯片迟迟不能量产交付的客观事实面前，2025年新产品延期苦等Thor芯片已经成为一众车企最头疼的问题。 相比之下，蔚来、小鹏已经进入Next Level： 正为2025年自研车载芯片的量产交付做最后的冲刺准备。 2024年第三季度，蔚来、小鹏先后官宣自研车载芯片成功流片。其中蔚来5nm制程芯片“神玑NX9031”有望在2025年1季度，正式上车旗舰车型ET9。 另据小鹏汽车董事长何小鹏透露，早在去年10月，小鹏图灵AI芯片 ………………………………