主要观点总结
本文描述了周鸿祎作为中国互联网企业家在汽车行业的经历，包括试驾、网红之路、与雷军等人的互动以及投资哪吒汽车等事件。文章还提到了汽车行业的竞争态势以及新汽车技术合作生态交流会的消息。
关键观点总结
关键观点1: 周鸿祎在汽车行业的活跃表现
周鸿祎通过各种方式在汽车行业中获得流量和关注度，包括主动试驾、社交媒体互动和投资等。他通过与不同汽车企业的合作和交流，积累了在汽车行业的经验和知识。
关键观点2: 周鸿祎与雷军的恩怨情仇
周鸿祎和雷军在历史上的互动引发了广泛关注，包括互联网活动上的互动和竞争态势等。两人之间的恩怨情仇再次被挖出，成为公众关注的焦点。
关键观点3: 周鸿祎的投资哪吒汽车
周鸿祎投资了哪吒汽车并成为了第二大股东。他对新能源汽车行业的前景看好，希望通过投资帮助行业发展，并且为人民造车贡献力量。
关键观点4: 汽车行业的技术合作和交流
新汽车技术合作生态交流会公布了核心议程，包括关于新能源汽车技术的讨论和交流。大众首席执行官也提出了关于中国车企在欧投资规避关税的建议，而排放标准的新规定对汽车行业产生了影响。
文章预览
撰文 / 温 莎 编辑 / 黄大路 设计 / 琚 佳 “咱们音响这么好，一定要请周总来试驾一下。” “周什么？” “周鸿祎” “不需要，我们不需要他来试驾，广大用户的认可才是认可，你不能用流量代表一个产品的价值。” 这是8月21日，魏牌发布会后，长城汽车董事长魏建军和记者的一段对话。不怪记者多事，过去几个月，邀请周鸿祎试驾已经成为一个潮流。 一个互联网人在汽车圈站稳脚跟需要多久，360集团创始人周鸿祎的答案是一个月。 4月18日，周鸿祎发布了一条“卖车征集令”的短视频。他表示决定放弃传统意义上的豪华车，把已经陪伴自己九年的迈巴赫卖掉，换一台国产新能源智能网联车。 “谁愿意借这个机会，给我提供一辆体验用车，每天我上下班用，我来者不拒。”周鸿祎面无表情地说。 当晚，小鹏就将X9送到了楼下。之后，阿
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