修订国标，从源头把好电动自行车安全关 | 新京报社论

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“新国标”的出台，有望成为中国电动自行车行业发展水平提升和产品升级的一个重要契机。 ▲越来越多人选择 骑电动自行车出行。新京报记者 尹亚飞 摄 新京报社论 9月19日，工业和信息化部会同公安部、应急管理部等部门，对最新修订的《电动自行车安全技术规范》进行公开征求意见。 与现行标准相比，这次的“新国标”，作了一系列的改进和提升。如完善了电动自行车所用非金属材料的阻燃要求，限制塑料件使用比例。同时，明确了电动自行车控制器、蓄电池、充电器应具有互认协同功能，从技术上增加篡改难度。此外，还优化了电动机额定功率和最高转速的测试方法，明确最高设计车速不超过25km/h。 由此可见，这些改进和提升体现在多个方面，但其中有一个突出的主题，那就是致力于从产品标准上提升电动自行车的安全性。 众所周知， ………………………………