2024最便宜的SUV来了，6.96万，大众打的过比亚迪吗？

主要观点总结

本文介绍了捷达品牌汽车的销量增长和新品发布，重点阐述了捷达VS5的成功因素和与比亚迪海鸥的对比。文章还讨论了新能源汽车面临的一些问题和燃油车的优势，以及燃油车市场的复苏和降价策略。最后，文章讨论了消费者的选择逻辑和互动话题。

关键观点总结

关键观点1: 捷达品牌汽车销量增长和新品发布

捷达作为国民神车，保有量超过600万辆，仍在保持强劲增长。捷达品牌独立以来，累计销售超过60万辆，是合资车子品牌中销量最高的品牌。大众捷达品牌公布了全新捷达VS5五周年纪念版的售价，手动挡车型指导价为6.96万元，自动挡车型指导价为8.88万元，相比老款有显著的降价。

关键观点2: 捷达VS5的成功因素和与比亚迪海鸥的对比

捷达VS5的成功归因于自主研发、个性化改装，解决了传统德系品牌产品周期较长的问题，更能适应市场环境。与比亚迪海鸥相比，捷达VS5在动力、底盘、尺寸等方面全面碾压，唯一的遗憾是没有倒车影像。但是两者的差价仅200块，消费者如何选择成为了一大考量。

关键观点3: 新能源汽车面临的问题和燃油车的优势

新能源汽车面临电池衰减、刹车系统不稳定等问题，加之政策因素如新能源年检、能耗等级新政等，使得消费者更加关注燃油车的优势。燃油车在成本、极寒极热环境下的运行稳定性等方面具有优势，而且目前尚有不可替代的优势。

关键观点4: 燃油车市场的复苏和降价策略

随着汽车市场的繁荣，燃油车市场也开始回暖。传统燃油车阵营中，新车型数量增多，老款车型销量排名也在上升。同时，燃油车开始补齐短板，如配备L2级别的智驾系统，并越级降价，效果显著。捷达的销量排名也因此上升。

关键观点5: 消费者的选择逻辑和互动话题

消费者越来越精明，不再拘泥于动力形式，只挑选自己喜欢的、需要的车。在选择时，消费者会考虑价格、空间、动力、保养等因素。文章最后提出了一个互动话题：海鸥和捷达你怎么选，并邀请读者留言讨论。

文章预览

作者|邢书博 捷达开挂了。 作为中国保有量超过600万辆的国民神车，目前依然保持着强劲增长。 捷达品牌独立以来，累计销售超过60万辆 ，是合资车子品牌中销量最高的品牌，比肩很多新势力的五年销量。 大众捷达品牌副总经理刘洪涛表示，捷达的成功有三方面， 自主研发，个性化改装，解决了传统德系品牌产品周期较长的问题，更能适应市场环境。 而现在，捷达又有了一个全新杀手锏， 那就是中国市场最便宜的SUV，甚至比某些小型车还要便宜。 9月29日天津车展，大众捷达公布了全新捷达VS5五周年纪念版的售价：手动挡车型指导价为6.96万元，自动挡车型指导价为8.88万元。相比老款分别降价1.01-1.83万元。 捷达手动版6.96万元的价格值得玩味。同期上市的新能源小型车代表比亚迪海鸥2025款售价为6.98万元，捷达与之相比便宜了200块。 200块差价在汽 ………………………………