专栏名称: 中国交通信息化
《中国交通信息化》杂志编读互动及交通信息化资讯与学术传播平台。《中国交通信息化》杂志是由中国科学技术协会主管、交通运输部指导、中国公路学会主办,面向全国交通信息化领域的学术期刊。
今天看啥  ›  专栏  ›  中国交通信息化

基于BART模型的智慧收费站AI数字人构建

中国交通信息化  · 公众号  · 科技自媒体  · 2024-11-04 09:33
    

主要观点总结

本文介绍了BART模型在智慧收费站AI数字人中的应用原理和流程,包括数据采集、模型训练、验证调优、融合部署和测试等步骤。文章还探讨了BART模型的优势和如何优化模型的精度和性能。

关键观点总结

关键观点1: 智慧收费站的需求和挑战

智慧收费站面临提高效率和改善服务质量的挑战,需要引入AI数字人提供高效便捷的服务。本文提供的解决方案是使用BART模型训练AI数字人,以提高智慧收费站的运行效率和服务质量。

关键观点2: BART模型的优势

BART模型具有强大的语言生成能力和上下文感知能力,适合用于AI数字人的训练。它的双向自回归解码机制使得它能够生成更准确的文本,并且在多个任务上表现出色。

关键观点3: 数据采集和准备

训练AI数字人需要大量的文本和语音数据。本文介绍了数据的收集、清洗和标注方法,包括无监督数据和有监督数据的收集。

关键观点4: 模型训练和优化

本文详细描述了使用BART模型训练AI数字人的流程,包括模型架构、训练、微调和改进等方面。同时介绍了如何通过数据增强、超参数调整等策略来优化模型性能。

关键观点5: 模型的融合部署和测试

完成模型的训练和优化后,需要将AI数字人模型部署到实际场景中进行测试。本文介绍了模型部署和测试的一般步骤,包括模型封装、系统对接、数据输入、答案反馈、测试评估和错误分析等。


文章预览

论  文 作者: 熊瑞斌(广东利通科技投资有限公司智能交通研究院) 摘要: 本文聚焦BART大语言模型在智慧收费站AI数字人中的应用,探讨BART模型在AI数字人中的应用原理,介绍文本和语音有监督与无监督数据的训练数据采集方法,探究BART模型的架构、训练、微调和改进方法,并对BART模型与高速公路收费系统的融合应用进行阐述。本文为BART模型在智慧收费站AI数字人中的应用提供了有价值的解决方案,有助于越来越多的人工智能大语言模型在我国交通领域的应用部署。 目前高速公路人工收费站的发卡与收费都有复杂的流程,司机为了取卡或交费有时需要排长队才能完成,这既非常耗时也浪费了大量的人力物力。通过建设智慧收费站,可减少拥堵,改善交通流量,提高道路安全性,使用智能技术为司机提供高效便捷的发卡与收费服务。智能技术的 ………………………………

原文地址:访问原文地址
快照地址: 访问文章快照
总结与预览地址:访问总结与预览