南京首发！南京 ⇌ 北京，最快3小时24分钟直达！

主要观点总结

南京至北京首条直达高铁开通，G66/65次列车运行时速350公里，单程最快旅时3小时24分钟。列车开通后，南京作为始发站提供约1200张车票，缓解区间票余票不足问题，并实现“当天来回”+“完整下午办公”的高效行程安排。同时，铁路调图发挥沪苏湖高铁新线优势，增开列车，方便沿线旅客出行。

关键观点总结

关键观点1: 南京至北京首条直达高铁开通的关键信息。

G66/65次列车成为长三角首次开行的京沪高铁标杆列车，时速350公里，单程最快旅时3小时24分钟。列车开通后，作为始发站，南京提供约1200张车票，有效缓解区间票余票不足问题。

关键观点2: 铁路调图的优势和影响。

此次铁路调图充分发挥沪苏湖高铁新线优势，增开多趟列车，方便沿线旅客出行。同时，新图进一步挖掘宣绩高铁线路运能，增开多对高铁列车，满足不同地区间的交通需求。

关键观点3: G66次列车的重要意义和服务升级。

G66次列车是南京至北京直达列车的升级版，时速高达350公里，运行时间压缩至3小时32分。南京客运段为此成立工作专班，选拔乘务班组人员，并围绕品牌发展历程、服务礼仪等方面组织培训。列车设备设施更加智能化、科技化、便捷化，内部环境更加干净、整洁、清新，服务更加丰富、优质、便民。

文章预览

1月5日上午 南京至北京首条直达高铁开通 🚄 G66/65次 是长三角首次开行京沪高铁 南京南站至北京南站间 开行时速350公里的标杆列车 单程最快旅时3小时24分钟 根据国铁集团一季度铁路运行图调整的报批方案，自1月5日起，增开南京南至北京南站往返的长编组复兴号动车组（时速350公里）2趟，分别为： 1、G66次，7:18南京南始发，10:50北京南终到，经停徐州东8:25/28、济南西9:24/26，全程3小时32分。 2、G65次，19:08北京南始发，22:32南京南终到，经停徐州东21:22/24，全程3小时24分。 列车开通后，南京作为始发站能提供约1200张车票，对南京旅客票务保障，极大缓解区间票余票不足问题，实现“当天来回”+“完整下午办公”的高效行程安排。同时减少“买长乘短”现象，相应减少旅客出行成本，有利于提高南京旅客出行满意度。 与此同时，今天铁路迎来调图 ………………………………