主要观点总结
本文主要介绍了小米公司的商业模式、定价策略、以及对未来造车业务的展望。小米坚持“性价比”模型，通过创新加效率的方式，提供高品质、价格合理的产品。文章还提到了小米在上市前夕的决策、对用户的重视、以及未来的发展方向。
关键观点总结
关键观点1: 小米的“性价比”模型
小米坚持“性价比”模型，通过高效的生产、营销和用户关系建立，提供高品质、价格合理的产品。这包括硬件综合净利润率永不超过5%的决策，以及通过打造爆品、降低全链条分摊成本、用好互联网工具等方式提高效率。
关键观点2: 小米的商业模式和定价策略
小米的商业模式由五部分组成：制造和服务分摊成本、研发分摊成本、市场推广及广告分摊成本、销售及渠道分摊成本、利润。小米通过打造爆品、自我控制利润空间等方式，降低全链条的分摊成本，实现“感动人心、价格厚道”的产品。
关键观点3: 小米对未来造车业务的展望
小米决定进入造车领域，是公司管理层经过反复论证、慎重决策的结果。他们认为，随着手机行业进入成熟存量竞争阶段，智能汽车成为当下最大的风口。小米造车是大势所趋，且符合用户期待，有机会赢得他们的支持。
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27日的Xiaomi 15 Ultra暨Xiaomi SU7 Ultra发布会上，当雷军说出Xiaomi SU7 Ultra 起售价52.99万元，现场“哇”声一片，因为比此前公布的预售价81.49万元低了28.5万元！ 曾经那个价格屠夫又回来了，这是小米史上最高端的产品，却直接把豪华车干出了“性价比”。网友称：“雷军能让兜里没钱的人都觉得 50 多万的车便宜。”实在是让人佩服。 直降近30万元，雷军解释了降价原因：“我们的使命是，哪怕做豪车，也要让更多喜欢我们的人买得起。” 买得起，这三个字对用户来讲，太重要了，于是，大家纷纷用脚投票。 为什么雷军会做出这样的定价决策？ 为什么一辆五十多万的车，大家会觉得便宜？ 为什么小米的产品如此受欢迎？ 这需要雷军自己来解答。 以下内容来自《小米创业思考》，中信出版社2022年出版， 文末赠3本书 。这些思考帮助大家了解小米这家公
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