被五菱宏光带火的“老头乐”，今年又翻红了

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本文经授权转载自 新能源观 （ ID：xinnengyuanqianzhan ） 原 标题 | 越小越迷人，近百万辆微型电车被谁买走了？ ‍ 走了近两年下坡路的微型纯电汽车市场，满血复活了。 公开数据显示，微型纯电小车今年前10个月的销量就超过了97万辆。而在其鼎盛的2022年，全年的销量为108万辆，已有超越之势。 叠加市场逐渐饱和、消费者需求萎缩和新能源汽车购置税减免新标准发布，大众对于微型电车的热情降温，微型电车的销量也持续下降，在2023年上半年跌到冰点，仅为30万辆。 而为什么它在2024年“翻红”了呢？业内人士认为， 新能源车企持续在细分市场发力，微型电车也不断有新品发布，甚至有的纯电小车都用上了宁德时代的电池，产品竞争力增强 ，打破了一些消费者对微型电车续航低、品质差的固有印象。 01 微型电车“复活”了 一切的因果似乎还得从 ………………………………