中阶智驾，将比高阶来得更迅猛

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作者 ｜ 常盛 中国新能源市场有硬币的两面：一面销量增速放缓，一面智能化渗透率飞速提升。 过去两年，中国新能源车销量增速从 158% 降低到约 35%，但中阶智能驾驶却成为了标配。 智能驾驶的爆发也是有排序的，首先是中阶智能的爆发，其次是高阶智驾功能渗透率逐步上涨。 目前，市面上的智能驾驶渗透率主要仍以「高速领航」功能为核心数据来统计，而高速领航，正是中阶智驾的典型功能。 据亿欧智库统计，2024 年 L2+智驾功能整体渗透率预计将达到 8.5%，其中高速 NOA 功能渗透率约为 8%。 在中阶智驾加速渗透的过程中有两个细节： 第一，高速 NOA 功能逐渐成为智能汽车标配。 第二，中阶及高阶智驾价格带下沉，小鹏 MONA 系列 M03 车型将价格拉低到约 11 万元。   在比亚迪 2025 年的 500 万辆销售计划中，将实现 60%～70% 销量搭载中阶及以上智驾 ………………………………