2023中国航运发展报告和中国智慧港口发展成果发布 推动船舶与海工装备智能化、绿色化

主要观点总结

中国航海日在天津滨海新区启动，发布了2023中国航运发展报告和中国智慧港口发展成果。中国海运量已占全球三分之一，自动化码头建设技术标准领先，干散货码头自动化改造加快。与会专家强调高端化和科技创新，推动船舶与海洋工程装备发展。天津港是重要的航运枢纽，正在打造智慧港口和绿色能源项目，参与北方国际航运核心区建设。

关键观点总结

关键观点1: 中国航海日活动及航运发展报告

中国航海日在天津滨海新区启动，发布了关于航运发展的报告和成果，显示中国在国际海运领域的显著增长和自动化码头建设的领先地位。

关键观点2: 中国海运量和自动化码头建设

中国的国际海运量已接近全球的三分之一，自动化集装箱码头规模居世界前列，并且干散货码头的自动化改造也在加快进行。

关键观点3: 专家意见和未来发展方向

与会专家强调高端化和智能化发展方向，提出科技创新是推动船舶与海洋工程装备高质量发展的关键。同时，需要加强全球产业技术合作，构建更具韧性和活力的现代航运体系。

关键观点4: 天津港的重要地位和合作计划

天津港是我国北方重要的航运枢纽，正在打造智慧港口和绿色能源项目。同时，参与北方国际航运核心区建设，深化与天津在智慧港口、数字化供应链等领域的合作。

关键观点5: 滨海新区的未来发展计划

滨海新区计划依托天津港的核心战略资源，加强基础设施建设，拓展远洋航线，打造绿色智慧港口。同时，注重打造一流的营商环境、城市环境和开放氛围。

文章预览

7月11日是第20个中国航海日，2024年中国航海日主论坛暨全国航海日活动周在天津滨海新区启动。主论坛发布了2023中国航运发展报告和中国智慧港口发展成果。 2023年，中国的国际海运量已近全球海运量的三分之一，重点物资和国际集装箱运输服务保障能力进一步提升，国际邮轮运输全面复航，海运船队规模保持在世界前列；目前，中国已建和在建的自动化集装箱码头规模均居世界前列，中国自动化码头建设技术标准走出国门。此外，中国干散货码头自动化改造“步伐”加快，实现干散货作业流程全自动化，形成了一批拥有自主知识产权的核心技术成果，港口服务向平台化、信息化“迈进”。 在现场，与会专家一致认为，要瞄准高端化、智能化、绿色化方向，在多层面协同发力，塑造新动能、新优势，以科技创新引领现代化产业体系建设，加强全球 ………………………………