合同物流从哪里来？又要向哪里去？（下篇）

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在上篇文章中介绍了合同物流的起源，以及中国制造业工厂与传统运输公司合作中存在的一些问题点，包括了 管理不规范、运费不透明和缺少契约精神 等。 随着制造业工厂的管理日臻规范，势必要对运输供应商进行整改，淘汰不合规的企业，同时引入更加专业、更有实力的第三方(3PL)或是合同物流服务商。 我们经常诟病运输公司的运营模式是 层层分包 ，对运输个体户没有足够的控制力。 其实3PL也存在类似的问题，如果是自有车辆，卡车是固定资产，卡车司机的工资是人力成本，卡车的维修保养是变动成本，3PL拥有的车辆和司机数量越多，所需要投入的资金也越多，就会成为 重资产运营 的模式，而这些恰恰又不是许多外资物流公司的战略选择。 对于轻资产运营的3PL来说，他们不需要拥有很多的卡车，通过高度成熟的管理和信息系统，同样可以 ………………………………